12月8日，由中国能建葛洲坝集团投资建设的四川巴万高速公路全线120座桥梁全部贯通，向实现年底通车目标迈出决定性一步。

巴中至万源高速公路是四川省高速公路网规划中新增7条东西横线之一，也是当地脱贫攻坚关键性的民生工程、民心工程，对完善四川省高速公路网、加快建设西部综合交通枢纽、实现川渝交通一体化，增强成渝经济区辐射起到带动作用。

巴万高速项目路线全长约120公里，设置有11处互通式立交，120座桥梁(含互通主线桥），共架设12271片预制T梁，桥隧比高达64.7%。

今年以来，面对新冠肺炎疫情、强降雨等诸多不利因素，葛洲坝建设者紧盯目标任务、科学倒排工期，通过组织开展现场劳动竞赛、技能比武等主题活动，在施工一线迅速掀起“大干100天、决战四季度”工作热潮，多措并举，切实保障巴万高速施工建设高效推进。

施工过程中，面对高桥隧比带来的种种难题，巴万高速项目公司、巴万总承项目部科学组织施工，结合山区特点，合理布置梁场，制定专项安全、技术方案，并安排专人驻点一线加强技术管控和安全监测。同时，在控制性工期桥梁施工方面，制定详细施工方案，组织开展T梁施工全方面安全技术交底，实现了资源的合理配置，确保桥梁架设工作安全、快速、科学进行。

巴万高速沿途特色桥梁

巴万高速*高桥梁——洞坎河大桥

巴万高速第二跨河大桥——通江河特大桥

巴万高速*长大桥——陈家河大桥

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